例如以城市道路應(yīng)用場景的哨卡式“智慧路燈機器人”功能舉例，一旦出現(xiàn)行人橫穿馬路或闖紅燈，道路一旁的智慧路燈機器人立刻用信息屏和音響發(fā)出告警，桿載攝像頭監(jiān)測到道路擁堵或車輛事故，智慧路燈機器人自動給交管部門上報路況畫面信息，準確定位事故地點，還能實時傳輸現(xiàn)場畫面，針對道路狀況，發(fā)現(xiàn)盲道占用、窨井蓋缺失等情況，也能夠第一時間感知，及時通過后臺上報相關(guān)管理部門進行處理，從而節(jié)省人力巡邏派遣成本。

       在傳統(tǒng)路燈時代，路燈只用于功能照明和景觀照明，到了燈桿復合功能時代，路燈多功能合并桿實現(xiàn)了硬件復合、桿體共享，在燈桿多功能增強的時代，隨著各類感知設(shè)備的加載，路燈可根據(jù)時間天氣自動調(diào)節(jié)亮度，通過視頻采集公共安全交通、市政等信息，提供一鍵求助、給手機充電等便利，當路燈發(fā)展進入智能化時代，路燈變身為“機器人”，具備可替代人“感知、判斷、執(zhí)行”的前端自治能力。

       叁仟智慧路燈機器人同時還需要一套云端管理平臺，進行對智慧路燈機器人的統(tǒng)一管理和運營，智慧路燈機器人采集到的城市信息，需要對接分發(fā)給交管、交通、城管、市政等城市治理部門，同時也可以根據(jù)不同部門、不同需求、不同場景，進行專門化定制化的管理。