方案概述
      在新一輪科技變革中，5G、人工智能都將發(fā)揮“頭雁”效應(yīng)的引領(lǐng)型技術(shù)，已正式被列入我國(guó)“新基建”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。通過(guò)“5G+車路協(xié)同”推進(jìn)無(wú)人駕駛，助力城市道路的智慧化及數(shù)字化，也將為未來(lái)智慧城市及智慧交通的建設(shè)提供借鑒。以自動(dòng)駕駛技術(shù)為依托，通過(guò)智慧道路共同桿系統(tǒng)上的智能傳感、邊緣計(jì)算等技術(shù)，實(shí)時(shí)感知城市道路中的車、人、物變化情況，輔助車輛做出駕駛決策，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛上信息的低延時(shí)、行駛的高安全性。

系統(tǒng)功能：

       通過(guò)在智慧道路共同桿上搭載燈控器、視頻監(jiān)控設(shè)備、信息發(fā)布屏、環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能照明、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能。同時(shí)支持交通信號(hào)燈、道路指示牌、交通標(biāo)識(shí)牌等道路桿件設(shè)施的掛載，實(shí)現(xiàn)集約化建設(shè)。 智慧道路共同桿的功能配置應(yīng)綜合考慮實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景及功能需求，應(yīng)用場(chǎng)景及推薦配置可參考下表：

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、感知基站
       智慧道路共同桿上可以安裝實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同的核心裝置：感知基站。這樣可以實(shí)現(xiàn)車與路信息通信，車與車信息通信。解決單一車輛感知距離有限、獲取信息有限的問(wèn)題。對(duì)于交通情況可以提前獲知，提高了交通效率，降低了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

2、信息服務(wù)
        坐在無(wú)人駕駛車內(nèi)的乘客，可以通過(guò)安裝在智慧道路共同桿上LED顯示屏獲取道路信息、服務(wù)區(qū)信息、天氣信息、周圍餐飲住宿旅游信息等等信息服務(wù)。

3、安全助手
        智慧道路共同桿上安裝智能攝像頭、廣播器等，同時(shí)可以聯(lián)網(wǎng)道路管理部門(mén)，聯(lián)網(wǎng)公安部門(mén)，一旦路出現(xiàn)車輛障礙、交通事故、人身?yè)p害行為等等，可以迅速得到救援處理。
4、智慧市政

       在智慧道路共同桿50米范圍內(nèi)，市民可以接入Wi-Fi免費(fèi)上網(wǎng)。靠近后可以看到，燈桿上配置了一個(gè)報(bào)警器，可用于緊急情況下的報(bào)警呼叫。
5、智慧物聯(lián)
      以智慧道路共同桿為硬件載體，還集成了視頻、DSRC、物聯(lián)網(wǎng)中繼、WIFI探針、環(huán)境檢測(cè)器等23種傳感設(shè)備，支持道路全景監(jiān)控、交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、道路險(xiǎn)情預(yù)警、車路協(xié)同控制、智能定向誘導(dǎo)、沿線設(shè)備物聯(lián)等功能。
系統(tǒng)平臺(tái)
         叁仟智慧道路集成化管理平臺(tái)支持?jǐn)?shù)據(jù)的可視化，路上所有的情況，后臺(tái)都能實(shí)時(shí)看到。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)的處理與挖掘，管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)道路險(xiǎn)情預(yù)警、道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)、智能誘導(dǎo)控制、車路協(xié)同控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)估、數(shù)據(jù)開(kāi)放共享等功能。