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如何有效利用智能路燈系統(tǒng)采集大量城市數(shù)據(jù)?

來(lái)源:智慧桿網(wǎng) 時(shí)間:2025-02-19 10:00:00

在智慧城市快速發(fā)展的今天,智能路燈系統(tǒng)不僅是城市照明的重要組成部分,更是城市數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能路燈系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的照明工具,升級(jí)為集數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析于一體的智能終端。通過(guò)智能路燈系統(tǒng),城市管理者可以實(shí)時(shí)獲取交通流量、環(huán)境數(shù)據(jù)、人流密度等重要信息,為城市管理提供科學(xué)依據(jù)。那么,如何有效利用智能路燈系統(tǒng)采集大量數(shù)據(jù)?本文叁仟智慧將為您詳細(xì)解讀。

智慧燈桿分層設(shè)計(jì).jpg

1、智能路燈系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能

智能路燈系統(tǒng)通過(guò)集成多種傳感器和通信模塊,能夠?qū)崟r(shí)采集大量城市運(yùn)行數(shù)據(jù)。例如:

?環(huán)境數(shù)據(jù):溫度、濕度、空氣質(zhì)量、風(fēng)速、風(fēng)向等環(huán)境參數(shù)。

?交通數(shù)據(jù):通過(guò)安裝在燈桿上的攝像頭或雷達(dá)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)流量、車(chē)速、交通擁堵情況。

?人流數(shù)據(jù):通過(guò)紅外傳感器或視頻分析技術(shù),統(tǒng)計(jì)人流量及其分布情況。

?能源數(shù)據(jù):記錄路燈的用電量、發(fā)電量(如風(fēng)光互補(bǔ)路燈)、儲(chǔ)能狀態(tài)等。

?設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路燈的運(yùn)行狀態(tài),包括亮度、故障報(bào)警等。

這些數(shù)據(jù)的采集為城市管理者提供了全方位的感知能力,幫助實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

2、數(shù)據(jù)采集的技術(shù)

實(shí)現(xiàn)智能路燈系統(tǒng)通過(guò)以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)采集:

?傳感器技術(shù):采用高精度傳感器,確保數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

?無(wú)線通信技術(shù):通過(guò)NB-IoT、LoRa等低功耗廣域網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸。

?邊緣計(jì)算技術(shù):在路燈端集成邊緣計(jì)算模塊,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理和分析,減少數(shù)據(jù)傳輸量,提升效率。

?云平臺(tái)支持:通過(guò)云端平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析和可視化展示,為決策提供支持。

3、數(shù)據(jù)采集的應(yīng)用場(chǎng)景

智能路燈系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用:

?智慧城市管理:通過(guò)分析交通流量和人流密度,優(yōu)化交通信號(hào)燈配置,緩解城市擁堵。

?環(huán)境保護(hù):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量,為污染治理提供依據(jù)。

?公共安全:通過(guò)視頻監(jiān)控和人流數(shù)據(jù)分析,提升城市安防水平。

?能源管理:通過(guò)對(duì)能源數(shù)據(jù)的分析,優(yōu)化路燈的能源使用效率,降低能耗。

4、如何最大化數(shù)據(jù)價(jià)值

要有效利用智能路燈系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),需要注意以下幾點(diǎn):

?數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化:確保數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一,便于后續(xù)分析和應(yīng)用。

?數(shù)據(jù)安全:采用加密技術(shù)和訪問(wèn)控制,保護(hù)數(shù)據(jù)隱私。

?數(shù)據(jù)分析能力:結(jié)合人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),挖掘數(shù)據(jù)背后的深層價(jià)值。

?持續(xù)優(yōu)化:根據(jù)實(shí)際應(yīng)用效果,不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)采集和分析方案。

5、智能路燈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

相比傳統(tǒng)路燈系統(tǒng),智能路燈系統(tǒng)具有以下顯著優(yōu)勢(shì):

?高效性:通過(guò)集成多種傳感器和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和傳輸。

?智能性:支持遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化管理,提升管理效率。

?可持續(xù)性:通過(guò)風(fēng)光互補(bǔ)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)能源的高效利用,降低碳排放。

結(jié)語(yǔ)

智能路燈系統(tǒng)不僅是城市照明的升級(jí)版,更是智慧城市數(shù)據(jù)采集的重要載體。通過(guò)高效的數(shù)據(jù)采集和分析,智能路燈系統(tǒng)能夠?yàn)槌鞘泄芾碚咛峁┛茖W(xué)決策依據(jù),提升城市管理的智能化水平。

如果您想了解更多關(guān)于智能路燈系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景,歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們,我們將為您提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和解決方案,助您實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市建設(shè)。


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智能路燈系統(tǒng)是現(xiàn)代城市照明的重要組成部分,通過(guò)集成多種傳感器和控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的智能化管理和節(jié)能控制。為了確保智能路燈系統(tǒng)的高效運(yùn)行,需要進(jìn)行一系列參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化。本文叁仟智慧將詳細(xì)介紹智能路燈系統(tǒng)中常用的參數(shù)計(jì)算公式,幫助讀者理解這些參數(shù)的意義及其在實(shí)際應(yīng)用中的重要性。 一、光照強(qiáng)度計(jì)算1. 照度計(jì)算- 公式:照度(E)= 光通量(Φ)/ 面積(A)  - E:照度,單位為勒克斯(lx)  - Φ:光通量,單位為流明(lm)  - A:被照射面積,單位為平方米(m2)2. 光通量計(jì)算- 公式:光通量(Φ)= 功率(P)× 光效(η)  - P:功率,單位為瓦特(W)  - η:光效,單位為流明/瓦特(lm/W)3. 光源選擇- 公式:所需光源數(shù)量(N)= 總照度需求(E_total)× 面積(A)/ 單個(gè)光源的光通量(Φ_single)  - N:所需光源數(shù)量  - E_total:總照度需求,單位為勒克斯(lx)  - A:被照射面積,單位為平方米(m2)  - Φ_single:?jiǎn)蝹€(gè)光源的光通量,單位為流明(lm) 二、能耗計(jì)算1. 能耗計(jì)算- 公式:能耗(E_energy)= 功率(P)× 時(shí)間(T)  - E_energy:能耗,單位為千瓦時(shí)(kWh)  - P:功率,單位為千瓦(kW)  - T:時(shí)間,單位為小時(shí)(h)2. 年能耗計(jì)算- 公式:年能耗(E_year)= 日平均能耗(E_day)× 365  - E_year:年能耗,單位為千瓦時(shí)(kWh)  - E_day:日平均能耗,單位為千瓦時(shí)(kWh)3. 節(jié)能效果計(jì)算- 公式:節(jié)能率(η_save)= (傳統(tǒng)能耗 - 智能能耗)/ 傳統(tǒng)能耗 × 100%  - η_save:節(jié)能率,單位為百分比(%)  - 傳統(tǒng)能耗:未采用智能控制時(shí)的能耗  - 智能能耗:采用智能控制后的能耗 三、亮度均勻度計(jì)算1. 亮度均勻度計(jì)算- 公式:亮度均勻度(U)= 最小照度(E_min)/ 平均照度(E_avg)  - U:亮度均勻度  - E_min:最小照度,單位為勒克斯(lx)  - E_avg:平均照度,單位為勒克斯(lx)2. 平均照度計(jì)算- 公式:平均照度(E_avg)= 總照度(E_total)/ 測(cè)點(diǎn)數(shù)量(N)  - E_avg:平均照度,單位為勒克斯(lx)  - E_total:總照度,單位為勒克斯(lx)  - N:測(cè)點(diǎn)數(shù)量 四、光衰減計(jì)算1. 光衰減計(jì)算- 公式:光衰減率(L)= (初始光通量 - 當(dāng)前光通量)/ 初始光通量 × 100%  - L:光衰減率,單位為百分比(%)  - 初始光通量:燈具使用初期的光通量  - 當(dāng)前光通量:燈具使用一段時(shí)間后的光通量2. 使用壽命計(jì)算- 公式:使用壽命(T_life)= 初始光通量 / 光衰減率  - T_life:使用壽命,單位為小時(shí)(h)  - 初始光通量:燈具使用初期的光通量  - 光衰減率:每小時(shí)的光衰減率 五、通信延遲計(jì)算1. 通信延遲計(jì)算- 公式:通信延遲(D)= 傳輸距離(L)/ 信號(hào)傳播速度(V)  - D:通信延遲,單位為秒(s)  - L:傳輸距離,單位為米(m)  - V:信號(hào)傳播速度,單位為米/秒(m/s)2. 無(wú)線通信延遲計(jì)算- 公式:無(wú)線通信延遲(D_wireless)= 傳輸距離(L)/ 無(wú)線信號(hào)傳播速度(V_wireless)  - D_wireless:無(wú)線通信延遲,單位為秒(s)  - L:傳輸距離,單位為米(m)  - V_wireless:無(wú)線信號(hào)傳播速度,單位為米/秒(m/s) 六、電池容量計(jì)算1. 電池容量計(jì)算- 公式:電池容量(C)= 能耗(E_energy)/ 電壓(V)× 時(shí)間(T)  - C:電池容量,單位為安時(shí)(Ah)  - E_energy:能耗,單位為瓦時(shí)(Wh)  - V:電壓,單位為伏特(V)  - T:時(shí)間,單位為小時(shí)(h)2. 太陽(yáng)能電池板面積計(jì)算- 公式:太陽(yáng)能電池板面積(A_solar)= 能耗(E_energy)/ 光照強(qiáng)度(I)× 光電轉(zhuǎn)換效率(η_pv)  - A_solar:太陽(yáng)能電池板面積,單位為平方米(m2)  - E_energy:能耗,單位為瓦時(shí)(Wh)  - I:光照強(qiáng)度,單位為瓦/平方米(W/m2)  - η_pv:光電轉(zhuǎn)換效率,單位為百分比(%) 七、成本效益分析1. 投資回報(bào)期計(jì)算- 公式:投資回報(bào)期(T_payback)= 初始投資(C_initial)/ 年節(jié)省費(fèi)用(S_year)  - T_payback:投資回報(bào)期,單位為年  - C_initial:初始投資,單位為元  - S_year:年節(jié)省費(fèi)用,單位為元2. 總成本計(jì)算- 公式:總成本(C_total)= 初始投資(C_initial)+ 運(yùn)營(yíng)成本(C_operation)+ 維護(hù)成本(C_maintenance)  - C_total:總成本,單位為元  - C_initial:初始投資,單位為元  - C_operation:運(yùn)營(yíng)成本,單位為元  - C_maintenance:維護(hù)成本,單位為元 結(jié)語(yǔ)智能路燈系統(tǒng)通過(guò)精確的參數(shù)計(jì)算和優(yōu)化,可以實(shí)現(xiàn)高效的能源管理、良好的照明效果和可靠的通信性能。本文詳細(xì)介紹了智能路燈系統(tǒng)中常用的參數(shù)計(jì)算公式,包括照度計(jì)算、能耗計(jì)算、亮度均勻度計(jì)算、光衰減計(jì)算、通信延遲計(jì)算、電池容量計(jì)算以及成本效益分析等。這些公式不僅有助于設(shè)計(jì)人員進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和優(yōu)化,還能幫助管理者評(píng)估系統(tǒng)的性能和經(jīng)濟(jì)效益。如果您希望了解更多關(guān)于智能路燈系統(tǒng)的信息,或者需要為您的項(xiàng)目提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持,請(qǐng)聯(lián)系我們。我們擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),能夠?yàn)槟峁┒ㄖ苹慕鉀Q方案,幫助您實(shí)現(xiàn)智慧照明的目標(biāo)。
2025.02.03
?智能路燈改造項(xiàng)目調(diào)研內(nèi)容概覽

?智能路燈改造項(xiàng)目調(diào)研內(nèi)容概覽

隨著智慧城市概念的不斷推進(jìn),智能路燈作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,逐漸成為提升城市管理效率、節(jié)約能源和改善居民生活質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在啟動(dòng)智能路燈改造項(xiàng)目之前,進(jìn)行詳盡的前期調(diào)研是確保項(xiàng)目成功實(shí)施的基礎(chǔ)。本文叁仟智慧將詳細(xì)介紹智能路燈改造項(xiàng)目中需要調(diào)研的內(nèi)容,以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面了解現(xiàn)狀并制定合理的改造方案。1. 現(xiàn)有路燈系統(tǒng)的狀況評(píng)估1.1 路燈數(shù)量與分布- 統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有路燈的數(shù)量及其地理分布。- 制作詳細(xì)的路燈位置地圖,標(biāo)注每盞路燈的具體位置、類(lèi)型和狀態(tài)。1.2 路燈類(lèi)型與規(guī)格- 識(shí)別不同類(lèi)型的路燈(如高壓鈉燈、LED燈等)。- 記錄每種路燈的功率、光通量、色溫等技術(shù)參數(shù)。1.3 路燈運(yùn)行狀況- 檢查路燈的亮度、均勻度及是否存在故障。- 評(píng)估路燈的維護(hù)情況和歷史維修記錄。1.4 電力供應(yīng)系統(tǒng)- 了解現(xiàn)有的供電方式(如市電、太陽(yáng)能等)。- 檢查配電箱、電纜線路的狀態(tài)及安全性。2. 地理環(huán)境與氣候條件2.1 地理位置- 分析目標(biāo)區(qū)域的地理位置,包括經(jīng)緯度、海拔高度等。- 考慮地形特征(如山區(qū)、平原、沿海地區(qū)等)對(duì)光照的影響。2.2 氣候條件- 收集該地區(qū)的年平均氣溫、降雨量、風(fēng)速等氣象數(shù)據(jù)。- 評(píng)估極端天氣(如臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰雪等)對(duì)路燈系統(tǒng)的影響。2.3 日照時(shí)間- 獲取該地區(qū)的年平均日照小時(shí)數(shù)。- 了解不同季節(jié)的日照變化規(guī)律,為太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。3. 城市發(fā)展規(guī)劃與需求3.1 城市規(guī)劃- 了解城市的總體規(guī)劃和發(fā)展方向。- 考慮未來(lái)幾年內(nèi)可能的道路擴(kuò)建、新城區(qū)建設(shè)等因素。3.2 交通流量- 調(diào)研主要道路的車(chē)流量、人流量及高峰時(shí)段。- 評(píng)估不同路段的照明需求,制定差異化的照明策略。3.3 社會(huì)需求- 通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、座談會(huì)等方式收集市民對(duì)路燈照明的意見(jiàn)和建議。- 了解特殊群體(如老年人、兒童、殘障人士)的需求。4. 技術(shù)選型與成本分析4.1 技術(shù)選型- 選擇合適的智能路燈技術(shù),如LED燈具、智能控制系統(tǒng)、傳感器等。- 評(píng)估各種技術(shù)的性能、可靠性和適用性。4.2 成本分析- 估算改造項(xiàng)目的初期投資成本,包括設(shè)備采購(gòu)、安裝調(diào)試費(fèi)用等。- 預(yù)測(cè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本,考慮能耗、維修、更換等長(zhǎng)期支出。- 進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析,計(jì)算投資回報(bào)期和凈現(xiàn)值。5. 法規(guī)政策與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5.1 法規(guī)政策- 了解國(guó)家和地方關(guān)于智慧城市建設(shè)的相關(guān)政策和法規(guī)。- 關(guān)注節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)要求。5.2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范- 參考國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如CIE(國(guó)際照明委員會(huì))、GB(中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))等。- 了解行業(yè)內(nèi)的最佳實(shí)踐和技術(shù)規(guī)范。6. 項(xiàng)目管理與實(shí)施計(jì)劃6.1 項(xiàng)目組織架構(gòu)- 明確項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的組成和職責(zé)分工。- 設(shè)立項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)和單位的溝通協(xié)調(diào)。6.2 實(shí)施計(jì)劃- 制定詳細(xì)的項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間表,包括各個(gè)階段的任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。- 評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。6.3 質(zhì)量控制- 制定質(zhì)量管理體系,確保項(xiàng)目各階段的質(zhì)量符合要求。- 定期進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量檢查,及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。結(jié)論智能路燈改造項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及多方面的調(diào)研和準(zhǔn)備工作。通過(guò)上述內(nèi)容的詳細(xì)調(diào)研,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以全面了解現(xiàn)有路燈系統(tǒng)的狀況、地理環(huán)境、城市需求、技術(shù)選型、成本效益以及法規(guī)政策等多個(gè)方面的情況,從而為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。只有科學(xué)合理地進(jìn)行前期調(diào)研,才能確保智能路燈改造項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果,真正實(shí)現(xiàn)智能化、節(jié)能化和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
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智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)方案功能介紹

智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)方案功能介紹

叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)方案,主要是為了解決傳統(tǒng)城市路燈存在的不節(jié)能、開(kāi)關(guān)燈控制方式亮燈時(shí)間不準(zhǔn)確、巡查困難、故障處理不及時(shí)、亮燈率無(wú)法把控等問(wèn)題。叁仟智慧道路照明系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)啟了逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈控制系統(tǒng)無(wú)法滿足的城市管理需要,叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)方案可以實(shí)現(xiàn)的功能如下所述:1、遠(yuǎn)程監(jiān)控叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)通過(guò)大屏幕監(jiān)控中心對(duì)地圖上的每盞路燈、每條線路進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控。發(fā)生故障時(shí)主動(dòng)上報(bào),并可以通過(guò)大屏幕進(jìn)行精確地理定位,獲取故障燈具的發(fā)生路段、發(fā)生時(shí)間、故障類(lèi)型、以往運(yùn)行記錄等。2、遠(yuǎn)程管理叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)在監(jiān)控中心通過(guò)電腦遠(yuǎn)程控制各道路路燈,遠(yuǎn)程制定和下發(fā)調(diào)控策略,包括開(kāi)關(guān)燈時(shí)間、分時(shí)段調(diào)光、光感應(yīng)控制等。支持對(duì)每盞、每條路、整片區(qū)域進(jìn)行控制。3、單燈控制叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)能夠?qū)γ勘K燈進(jìn)行開(kāi)燈、關(guān)燈、調(diào)光,并查詢到每盞燈的電流、電壓、功率、充電量和放電量、內(nèi)部溫度、環(huán)境溫度、信號(hào)強(qiáng)度狀態(tài)數(shù)據(jù)。4、安全監(jiān)測(cè)叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)異常行為進(jìn)行監(jiān)測(cè),判斷原因,確定數(shù)據(jù)是否被惡意控制竊取。5、調(diào)控策略叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)支持根據(jù)光控、時(shí)間控制、智能功率控制,光控可以設(shè)置6段調(diào)光。8、手機(jī)控制叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)支持手機(jī)完成路燈的管理,燈的開(kāi)關(guān)燈,調(diào)光等控制命令等,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看,LED燈的歷史曲線數(shù)據(jù)。9、遠(yuǎn)程抄表叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控中心遠(yuǎn)程采集各條道路的用電量數(shù)據(jù),并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和節(jié)能測(cè)算。10、自動(dòng)巡檢叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)的管理人員可靈活設(shè)定系統(tǒng)自動(dòng)巡檢周期后,無(wú)需人員開(kāi)車(chē)到路面巡檢,系統(tǒng)自動(dòng)周期性對(duì)每盞路燈進(jìn)行巡測(cè),并將數(shù)據(jù)傳到管理中心,自動(dòng)識(shí)別故障燈具和線路,每晚可巡檢超過(guò)10次。11、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)叁仟智慧照明智能路燈控制系統(tǒng)系統(tǒng)支持能耗計(jì)量,亮燈率統(tǒng)計(jì),故障統(tǒng)計(jì),亮燈時(shí)間統(tǒng)計(jì),每盞燈歷史數(shù)據(jù)等功能,為科學(xué)的決策提供大數(shù)據(jù)支持。我司是一家集咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的智能路燈桿系統(tǒng)解決方案服務(wù)商,擁有自主研發(fā)的智能路燈桿軟硬件系統(tǒng)平臺(tái),在智慧路燈桿領(lǐng)域耕耘多年,豐富的項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn),可以滿足各種新型智慧城市新應(yīng)用新場(chǎng)景的智能路燈桿解決方案,為您提供一站式整體解決方案全流程服務(wù),如果你有智能路燈桿項(xiàng)目需要詢價(jià),請(qǐng)聯(lián)系我司工作人員!讓您省心、省時(shí)、省錢(qián)!
2023.11.14
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