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風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈是什么?

來源:智慧桿網(wǎng) 時(shí)間:2024-11-06 09:00:00

一、風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈定義與基本原理

風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈是一種將風(fēng)能和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,并通過智能控制系統(tǒng)為路燈提供照明的裝置。它主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、蓄電池、控制器和 LED 燈具等部分組成。

其基本原理是利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,同時(shí)太陽(yáng)能電池板把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能。這兩種能源產(chǎn)生的直流電通過控制器傳輸?shù)叫铍姵剡M(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)夜幕降臨或者光照不足時(shí),控制器會(huì)自動(dòng)將蓄電池中的電能釋放出來,供給 LED 燈具進(jìn)行照明。并且,智能控制器能夠根據(jù)環(huán)境條件和預(yù)設(shè)的程序,對(duì)路燈的亮度、開關(guān)時(shí)間等進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。

風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈

二、風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈主要部件

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈利用風(fēng)能的關(guān)鍵設(shè)備。

它通常安裝在路燈桿的高處,以獲取更好的風(fēng)力資源。其葉片在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生電能。不同型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)有不同的啟動(dòng)風(fēng)速和額定功率,一般啟動(dòng)風(fēng)速在 2 - 3 米 / 秒左右,這樣即使在微風(fēng)的情況下也能開始發(fā)電。為了適應(yīng)不同的環(huán)境,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的外殼采用高強(qiáng)度、耐腐蝕的材料,能夠抵御惡劣的天氣條件,如暴雨、風(fēng)沙和鹽霧等。

2、太陽(yáng)能電池板主要有單晶硅、多晶硅和非晶硅等幾種類型。

單晶硅電池板的光電轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較高,可達(dá)到 15% - 20% 左右,但其成本也較高。太陽(yáng)能電池板的工作原理是基于光電效應(yīng),當(dāng)太陽(yáng)光照射到電池板表面時(shí),光子激發(fā)半導(dǎo)體材料中的電子,形成電流。電池板表面通常有一層透明的保護(hù)膜,用于防止灰塵、雨水和冰雹等對(duì)電池板的損壞,同時(shí)提高其透光率,以保證太陽(yáng)能的充分吸收。

3、蓄電池主要用于存儲(chǔ)風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能。

常見的蓄電池有鉛酸蓄電池、鋰電池等。鋰電池具有能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、自放電率低等優(yōu)點(diǎn),雖然成本較高,但在高端的風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈中應(yīng)用越來越廣泛。蓄電池的容量大小決定了路燈在沒有風(fēng)和陽(yáng)光的情況下能夠持續(xù)照明的時(shí)間。一般根據(jù)路燈的功率、照明時(shí)間要求以及當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件等來選擇合適容量的蓄電池。

4、控制器是整個(gè)路燈系統(tǒng)的 “大腦”,它能夠?qū)︼L(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能進(jìn)行有效的管理和分配。

控制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的充放電狀態(tài)、電壓、電流等參數(shù),并且根據(jù)這些參數(shù)來控制蓄電池的充電過程,防止過充和過放,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。同時(shí),它還能夠根據(jù)環(huán)境光照強(qiáng)度和時(shí)間來控制路燈的開關(guān)和亮度調(diào)節(jié)。例如,在黃昏時(shí)分,隨著光照強(qiáng)度的減弱,控制器會(huì)逐漸開啟路燈,并根據(jù)預(yù)設(shè)的亮度曲線調(diào)整路燈亮度;在深夜車輛和行人稀少時(shí),自動(dòng)降低路燈亮度以達(dá)到節(jié)能的目的。

5、LED 燈具LED(發(fā)光二極管)燈具是風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈的照明部件。

LED 燈具具有發(fā)光效率高、壽命長(zhǎng)、顯色性好、節(jié)能等諸多優(yōu)點(diǎn)。其發(fā)光效率一般可以達(dá)到 100 - 150lm/W,相比傳統(tǒng)的白熾燈和高壓鈉燈,在相同的照明效果下,LED 燈具能夠節(jié)省大量的電能。LED 燈具的壽命通常可以達(dá)到 50000 小時(shí)以上,減少了頻繁更換燈泡的麻煩。而且,通過調(diào)整 LED 燈具中芯片的組合和驅(qū)動(dòng)電流,可以方便地實(shí)現(xiàn)不同的照明亮度和光色。

三、風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈功能特點(diǎn)

1、節(jié)能環(huán)保

風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈利用的是可再生的風(fēng)能和太陽(yáng)能,在其使用壽命期間,幾乎不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體排放,大大減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。與傳統(tǒng)市電供電的路燈相比,能夠顯著降低能源消耗和二氧化碳等污染物的排放。

2、穩(wěn)定性高

由于風(fēng)能和太陽(yáng)能在時(shí)間和空間上具有一定的互補(bǔ)性。例如,在白天陽(yáng)光充足時(shí),太陽(yáng)能電池板發(fā)電;在夜間或者陰天沒有陽(yáng)光時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)可能會(huì)工作。這種互補(bǔ)特性使得路燈系統(tǒng)能夠在不同的天氣和時(shí)間條件下,都能較為穩(wěn)定地提供電能,減少了因單一能源供應(yīng)不足而導(dǎo)致的照明中斷情況。

3、智能控制

具備多種智能控制功能,如光控、時(shí)控和智能調(diào)光等。光控功能可以根據(jù)環(huán)境光照強(qiáng)度自動(dòng)開啟和關(guān)閉路燈;時(shí)控功能可以按照預(yù)設(shè)的時(shí)間計(jì)劃來調(diào)整路燈的工作模式;智能調(diào)光功能則可以根據(jù)交通流量、天氣狀況等因素實(shí)時(shí)調(diào)整路燈亮度,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的能源管理,提高能源利用效率。

4、安裝靈活

風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈不需要復(fù)雜的市電接入工程,只要有合適的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源,就可以進(jìn)行安裝。這使得它在偏遠(yuǎn)地區(qū)、景區(qū)、公園等場(chǎng)所的應(yīng)用非常方便。例如,在山區(qū)的偏遠(yuǎn)公路上,無需鋪設(shè)長(zhǎng)距離的電纜,就可以安裝風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈來滿足照明需求。

5、數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控

部分高端的風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈還具備數(shù)據(jù)采集功能,能夠收集路燈的工作狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)(如溫度、濕度、光照強(qiáng)度、風(fēng)速等)等數(shù)據(jù),并通過無線通信模塊(如 GPRS、Zigbee、LoRa 等)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。管理人員可以在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)查看路燈的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù),大大提高了路燈的管理效率。

四、風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈應(yīng)用場(chǎng)景

1、城市道路照明

在城市的次要道路、街區(qū)小巷、步行街等區(qū)域,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈可以作為一種節(jié)能環(huán)保的照明解決方案。它不僅能夠提供良好的照明效果,還可以為城市的節(jié)能減排目標(biāo)做出貢獻(xiàn),同時(shí)提升城市的綠色形象。

2、景區(qū)照明

景區(qū)通常注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和景觀的協(xié)調(diào)性。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈可以與景區(qū)的自然風(fēng)光相得益彰,在提供照明的同時(shí),不會(huì)破壞景區(qū)的生態(tài)環(huán)境。例如在山區(qū)的森林公園或者海邊的度假景區(qū),風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈能夠很好地融入環(huán)境,為游客提供安全、舒適的夜間照明。

3、鄉(xiāng)村公路照明

鄉(xiāng)村地區(qū)往往存在電力供應(yīng)不便或者電力基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的情況。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈可以解決鄉(xiāng)村公路的照明問題,為農(nóng)村居民的夜間出行提供便利,同時(shí)也有助于推動(dòng)鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和現(xiàn)代化進(jìn)程。

4、工業(yè)園區(qū)照明

在一些對(duì)能源成本較為敏感的工業(yè)園區(qū),風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈可以降低照明成本。并且,其數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能可以為園區(qū)的能源管理提供數(shù)據(jù)支持,便于企業(yè)更好地控制能源消耗和運(yùn)營(yíng)成本。


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風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈對(duì)景區(qū)節(jié)能減排的作用

一、引言隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善。路燈作為景區(qū)夜間照明的重要設(shè)施,其能耗問題和環(huán)保屬性逐漸受到關(guān)注。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈的出現(xiàn)為景區(qū)節(jié)能減排帶來了新的契機(jī),它不僅滿足了照明需求,還在可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。二、風(fēng)光互補(bǔ)原理及智慧路燈系統(tǒng)構(gòu)成1、風(fēng)光互補(bǔ)原理風(fēng)光互補(bǔ)是利用風(fēng)能和太陽(yáng)能的互補(bǔ)性,在有陽(yáng)光的時(shí)候,太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存;在有風(fēng)的時(shí)候,風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。由于風(fēng)的不穩(wěn)定性和太陽(yáng)光照時(shí)間的限制,單獨(dú)的風(fēng)能或太陽(yáng)能供電都有一定的不足,而兩者結(jié)合可以更加穩(wěn)定、持續(xù)地提供電能。2、智慧路燈系統(tǒng)構(gòu)成風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、控制器、蓄電池和燈具等部分組成??刂破髫?fù)責(zé)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,確保電能穩(wěn)定地充入蓄電池,并根據(jù)環(huán)境光照情況和預(yù)設(shè)的照明策略,控制燈具的開關(guān)和亮度。燈具通常采用高效節(jié)能的 LED 燈,進(jìn)一步降低能耗。三、對(duì)景區(qū)節(jié)能減排的作用1、能源自給自足,降低傳統(tǒng)能源消耗景區(qū)通常占地面積較大,路燈數(shù)量較多,如果全部采用傳統(tǒng)市電供電的路燈,電能消耗巨大。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈利用自然能源實(shí)現(xiàn)發(fā)電,大大減少了對(duì)景區(qū)電網(wǎng)供電的依賴。在一些偏遠(yuǎn)的景區(qū),鋪設(shè)電網(wǎng)成本高且能耗損失大,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈可以獨(dú)立運(yùn)行,從源頭上減少了傳統(tǒng)化石能源的使用,降低了因發(fā)電產(chǎn)生的二氧化碳等溫室氣體排放。2、智能控制實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)節(jié)能智慧路燈的控制系統(tǒng)可以根據(jù)不同的時(shí)間、季節(jié)、天氣和景區(qū)人流情況進(jìn)行智能調(diào)光。例如,在深夜游客稀少的時(shí)候,可以自動(dòng)降低路燈亮度;在陰天或者光照不足的情況下,可以合理分配蓄電池的電能,確保路燈的照明時(shí)長(zhǎng)。通過這些智能控制手段,避免了不必要的能源浪費(fèi),進(jìn)一步提高了節(jié)能效果。據(jù)統(tǒng)計(jì),智能調(diào)光功能可以使路燈能耗降低 30% - 50%。3、減少維護(hù)成本和能源損耗傳統(tǒng)路燈在使用過程中,需要定期檢查線路、更換燈泡等,而風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈由于其相對(duì)獨(dú)立的供電系統(tǒng)和較長(zhǎng)的使用壽命,減少了頻繁維護(hù)帶來的人力、物力成本和能源損耗。例如,LED 燈具的壽命可達(dá)數(shù)萬小時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板在正常環(huán)境下也有較長(zhǎng)的使用年限,這意味著在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)中,景區(qū)在路燈維護(hù)方面的能耗和資源消耗也相應(yīng)減少。4、提升景區(qū)環(huán)保形象,促進(jìn)綠色旅游采用風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈體現(xiàn)了景區(qū)對(duì)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的重視。這種綠色照明設(shè)施可以向游客傳達(dá)景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展理念,增強(qiáng)游客對(duì)景區(qū)的好感度。對(duì)于追求生態(tài)旅游和環(huán)保體驗(yàn)的游客來說,這是一個(gè)吸引他們前來游覽的亮點(diǎn),有助于提升景區(qū)在旅游市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步推動(dòng)景區(qū)的綠色發(fā)展。四、案例分析以某山區(qū)生態(tài)旅游景區(qū)為例,在安裝SVIP-3221風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈之前,景區(qū)路燈每年的電費(fèi)支出約為 [X] 萬元,且需要定期安排人員巡查和維護(hù)線路。安裝了風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈后,經(jīng)過一年的運(yùn)行,電費(fèi)支出降低了 70%,僅為 [X * 0.3] 萬元,同時(shí)減少了維護(hù)人員的巡查次數(shù),降低了維護(hù)成本。而且,景區(qū)在環(huán)保旅游評(píng)價(jià)中的得分明顯提高,游客數(shù)量也有了一定幅度的增長(zhǎng)。五、結(jié)論風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈在景區(qū)節(jié)能減排方面具有顯著的作用。通過利用可再生能源、智能控制、減少維護(hù)成本和提升環(huán)保形象等多種途徑,它為景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。在未來的景區(qū)建設(shè)和升級(jí)過程中,應(yīng)進(jìn)一步推廣和完善風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈的應(yīng)用,讓景區(qū)在夜間照明中實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能和智慧化,為游客創(chuàng)造更好的旅游環(huán)境,為環(huán)境保護(hù)做出更大的貢獻(xiàn)。
2024.11.08
風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的發(fā)展前景

風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的發(fā)展前景

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn),風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿作為一種集成了太陽(yáng)能和風(fēng)能的多功能智能路燈,正逐漸成為城市照明和能源管理的重要組成部分。這種路燈不僅能夠提供高效、環(huán)保的照明服務(wù),還能實(shí)現(xiàn)能源的自給自足,減輕對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴。本文叁仟智慧將探討風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的發(fā)展前景,包括技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)需求、政策支持等方面的內(nèi)容。一、技術(shù)進(jìn)步1. 能源轉(zhuǎn)換效率提升:隨著光伏技術(shù)和風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的不斷進(jìn)步,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的能源轉(zhuǎn)換效率將進(jìn)一步提高。例如,采用更高效率的太陽(yáng)能電池板和更先進(jìn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī),可以顯著增加電能產(chǎn)出。2. 儲(chǔ)能技術(shù)革新:高效、低成本的儲(chǔ)能技術(shù)是風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。鋰離子電池、鈉離子電池等新型儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用,將有助于提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量密度和循環(huán)壽命,降低儲(chǔ)能成本。3. 智能控制系統(tǒng)升級(jí):智能控制系統(tǒng)是風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的核心部分,能夠根據(jù)光照強(qiáng)度、風(fēng)速等環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)節(jié)能源轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存策略。通過集成物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),智能控制系統(tǒng)將更加精準(zhǔn)、高效。二、市場(chǎng)需求1. 節(jié)能減排政策推動(dòng):各國(guó)政府為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),紛紛出臺(tái)政策鼓勵(lì)使用清潔能源。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿作為節(jié)能減排的有效手段之一,將受到越來越多的關(guān)注和支持。2. 智慧城市建設(shè)項(xiàng)目增多:隨著智慧城市項(xiàng)目的推進(jìn),城市基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造成為趨勢(shì)。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿作為智慧城市的重要組成部分,將在未來幾年迎來快速增長(zhǎng)。3. 公眾環(huán)保意識(shí)提高:隨著公眾環(huán)保意識(shí)的不斷提高,對(duì)于綠色、可持續(xù)的產(chǎn)品和服務(wù)需求不斷增加。風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿因其環(huán)保特性,將更受歡迎。三、政策支持1. 財(cái)政補(bǔ)貼:政府為鼓勵(lì)風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的推廣應(yīng)用,可能會(huì)提供一定的財(cái)政補(bǔ)貼或稅收優(yōu)惠,降低項(xiàng)目成本。2. 技術(shù)研發(fā)支持:通過設(shè)立專項(xiàng)基金、產(chǎn)學(xué)研合作等方式,支持風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿相關(guān)技術(shù)研發(fā),提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。3. 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè):建立健全風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。四、發(fā)展前景1. 技術(shù)融合:風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿將與5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)深度融合,實(shí)現(xiàn)更加智能化、個(gè)性化的照明服務(wù)。2. 應(yīng)用場(chǎng)景拓展:除了城市道路照明,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿還將應(yīng)用于公園、景區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)等更多場(chǎng)景,為不同領(lǐng)域提供綠色能源解決方案。3. 國(guó)際合作:隨著全球氣候變化議題的重視,國(guó)際間關(guān)于風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿的技術(shù)交流與合作將更加頻繁,共同推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。4. 商業(yè)模式創(chuàng)新:除了傳統(tǒng)的銷售模式,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿將探索租賃、共建共享等新型商業(yè)模式,降低用戶一次性投入成本。五、結(jié)語(yǔ)綜上所述,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿作為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其發(fā)展前景十分廣闊。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),以及政府政策的支持,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿將為城市提供更加高效、環(huán)保、智能的照明解決方案,助力智慧城市建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。未來,風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈桿將成為推動(dòng)城市綠色轉(zhuǎn)型的重要力量。
2024.08.02
led風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈配置設(shè)計(jì)方案

led風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈配置設(shè)計(jì)方案

碳達(dá)峰碳中和已經(jīng)成為了全球的熱點(diǎn)問題,在環(huán)保嚴(yán)格要求和資源有限的條件下經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨重大挑戰(zhàn),現(xiàn)在風(fēng)能加太陽(yáng)能的新一代路燈是行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),在不同的場(chǎng)景中都可研究發(fā)展的項(xiàng)目之一,這種設(shè)計(jì)在國(guó)際上其他地區(qū)的應(yīng)用也是十分廣泛的,是真正的綠色無污染環(huán)保的科技產(chǎn)品,下面筆者就與大家一起分享下風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的配置設(shè)計(jì)方案。1、風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的工作原理led風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈是由太陽(yáng)能電板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池組、控制器、光源等模塊組成的,路燈照明主要以太陽(yáng)能和風(fēng)能作為能源,白天,太陽(yáng)能板與達(dá)到風(fēng)速要求時(shí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)同時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,晚上,光源使用蓄電池中的電。這個(gè)過程中是無需接通外部電源的,通過里面配備的智能化控制器,就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開燈、關(guān)燈、調(diào)光等策略控制功能,并且可以對(duì)電流、電壓、功率等用電參數(shù)及故障報(bào)警進(jìn)行采集分析,工作穩(wěn)定可靠。2、風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈蓄電池的設(shè)計(jì)在此供電系統(tǒng)中,蓄電池的性能會(huì)直接影響到使用的效果、運(yùn)行壽命及綜合成本,目前一般市場(chǎng)上分為鉛酸電池、三元鋰電池、儲(chǔ)能型膠體電池,其各有優(yōu)缺點(diǎn),具體情況需要根據(jù)項(xiàng)目預(yù)期效果、成本預(yù)算來做方案選擇。一般蓄電池正常使用壽命多為5-10年,隨著年限的增加,電池充放循環(huán)次數(shù)增加,續(xù)航能力會(huì)逐步減弱。3、風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈中風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)在此供電系統(tǒng)中,可根據(jù)項(xiàng)目情況選擇適配的磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)只有在風(fēng)力穩(wěn)定的沿海地區(qū),才能起到很多好的效果,所以在設(shè)計(jì)之前,要查看當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力情況,酌情設(shè)計(jì)。4、風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈中抗風(fēng)等級(jí)設(shè)計(jì)在風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)是一個(gè)非常非常需要重視的問題,抗風(fēng)等級(jí)的設(shè)計(jì)主要就是分為兩個(gè)方面,一個(gè)是燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì),另一個(gè)就是太陽(yáng)能電池板組件支架的抗風(fēng)等級(jí)設(shè)計(jì)。5、風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈智能控制器設(shè)計(jì)在此路燈系統(tǒng)中,智能化已經(jīng)是常規(guī)需求,需要配合一個(gè)合適的智能控制器模塊,能夠通過這個(gè)核心模塊,對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程管控,例如杭州智慧城市科技有限公司所研發(fā)生產(chǎn)的風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈就可以通過智能控制器,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)智慧路燈進(jìn)行開關(guān)、策略調(diào)光、監(jiān)測(cè)電壓、電流、功率、太陽(yáng)能板發(fā)電情況、蓄電池剩余壽命等故障報(bào)警功能。在PC端和手機(jī)移動(dòng)端就可以實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)情況,減少維護(hù)成本。6、風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的布燈設(shè)計(jì)關(guān)于這塊內(nèi)容,可以參考我們另一篇文章,專門介紹了路燈的間距、高度、功率的設(shè)計(jì)公式,可以點(diǎn)擊查閱:路燈如何布燈隨著科技的進(jìn)步,這類節(jié)能綠色環(huán)保型的照明產(chǎn)品會(huì)越來越普及,風(fēng)能和太陽(yáng)能互補(bǔ)的智慧路燈技術(shù)水平提高,其價(jià)格也有所降低,有的配置方案已經(jīng)接近常規(guī)的普通路燈的造價(jià)了。由于風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈是不消耗電能的,所以運(yùn)行成本是低于普通路燈的,在一些遠(yuǎn)離電源道路上場(chǎng)景上使用,經(jīng)濟(jì)效益是明顯的。
2023.11.19
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