基本介紹：   
        為了解決道路桿件林立、架空線雜亂等問題，切實改善城市道路景觀，強化城市精細化管理，以架空線入地為契機，按照“多桿合一”“多箱合一”“多頭合一”的原則，同步推進以道路照明燈桿為載體的綜合桿建設，規(guī)范“城市家具”，做好通信基礎(chǔ)設施優(yōu)化布局。多桿合一、多箱合一，可以去除城市“飛線”現(xiàn)象，一桿多能，大大提升了城市形象，同時合桿減少了各單位立桿的成本，從而大幅度降低市政支出。

產(chǎn)品特點：
1、美觀、安全、滿足多桿合一功能。
2、桿體結(jié)構(gòu)強度達到抵抗五十年內(nèi)最大強風的要求
3、所有設備與燈桿間均采用結(jié)構(gòu)自防水
4、預留安裝孔位與信息化接口，兼容性強
5、采用模塊化可拆卸設計，維修方便

整合要求：

1) 桿件整合
         道路上設置的主要桿件包括：道路照明燈桿、交通標志標牌桿、信號燈桿、監(jiān)控桿、路名牌桿、公共服務設施指示標志牌桿、電車桿、公交站牌桿、停車誘導指示牌桿等。在綜合考慮各類桿件布設要求的前提下，各類桿件應按照“能合則合”的原則進行合桿。環(huán)境監(jiān)測、揚塵監(jiān)測、通信設備以及公廁指示牌等設施應利用綜合桿設置。柱式公交站牌可獨立設桿；道路交通可變信息標志、停車誘導等大型門架式或懸臂式結(jié)構(gòu)可獨立設置；無道路照明燈桿的中央分隔帶上需設置行人信號燈或機動車信號燈的，獨立設置的龍門架或桿件應與道路環(huán)境景觀協(xié)調(diào)一致。

2)機箱整合

      道路上設置的主要機箱包括：道路照明控制、治安、交通、路政及通信設備等機箱。在綜合考慮各類機箱要求的前提下應整合的機箱包括：治安監(jiān)控、智能卡口、道路交通可變信息標志、交通監(jiān)控、電子警察、道路監(jiān)控、流量監(jiān)測、光纜交接和無線通信等設施的配套機箱。各類合箱設施色好吧應小型化，通信設備機箱應滿足信息系統(tǒng)架空線入地技術(shù)標準相關(guān)要求。應合箱設施中經(jīng)論證不具備合箱條件的可獨立設箱，應與綜合桿及道路環(huán)境景觀整體協(xié)調(diào)。

3) 設備整合

      綜合桿上可搭載的治安監(jiān)控、交通監(jiān)控等各類攝像頭以及指示、禁令、警告、作業(yè)區(qū)、輔助、告示、旅游區(qū)標志等各種標牌，應優(yōu)化整體設計，小型化、減量化。

4) 城市家具整合

列入整治工作范圍的城市家具：

    人行道設施：人行道輔裝、樹穴樹籬、路緣石、檢查井蓋等

    交通管理設施：中央分隔帶護欄、機非分隔帶護欄、人行護欄、擋車樁等

    公交服務設施：公共交通站牌、公共交通站亭等

    公共服務設施：廢物箱、消火栓、郵筒、非機動車停放點、移動花壇（花箱）、公用電話亭、崗亭等。

     城市家具應滿足“尺度適宜、安全美觀、規(guī)范布設、協(xié)調(diào)統(tǒng)一”的總體原則。城市家具應在滿足功能需求的基礎(chǔ)上集約化設計與布設，不同類別的城市家具可組合設計。

功能示意圖：

技術(shù)方案：

         根據(jù)當?shù)卣慕y(tǒng)一規(guī)劃和部署，對主要道路進行了“多桿合一”的整治工作。統(tǒng)一采用高強度鋼材或高強度鋁合金型材并實現(xiàn)分層設計。將通信桿、信號桿、路名牌桿、電線桿……統(tǒng)一收進“升級版”路燈桿。

SVIP-3701 5G多功能綜合桿大樣示意圖：