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貴州省5G智能路燈系統(tǒng)解決方案項目應(yīng)用案例

來源:智慧桿網(wǎng) 時間:2022-03-30 15:48:17

項目簡介

1、項目情況

         耗時一年,5G智能路燈項目正式建成并投入使用。本項目涵蓋了智慧照明、智慧安防、智慧交通、智慧市政、智慧生活、無線城市等方面的應(yīng)用,同時可以為手機及電動汽車提供充電服務(wù)。

 

(1)各方協(xié)調(diào)情況

         由工信局牽頭,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刈〗ň?、交通局、公安局、照明中心等政府職能部門,城市管理局作為項目建設(shè)方跟進(jìn)具體事項,落實道路開挖報建、各類桿件的合桿、電動汽車專用停車位配置等。

(2)產(chǎn)權(quán)歸屬

        根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r,試點建設(shè)不改變原有的管理關(guān)系和維護(hù)模式,現(xiàn)有照明、視頻、監(jiān)控、交通引導(dǎo)等公共服務(wù)的管理關(guān)系和維護(hù)模式不變,新建的智慧化模塊、地下管線的資產(chǎn)在試點階段歸項目建設(shè)方所有。

(3)實施效果

          政府領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研時對試點成果給予了充分肯定,便民利民服務(wù)備受市民關(guān)注,獲得一致好評。其中電動汽車充電服務(wù)獲得極大關(guān)注,自從正式投產(chǎn)以來,充電樁充電次數(shù)已經(jīng)累計2400多次,利用率是整個城市公用樁平均利用率的10倍左右。

(4)待解決的問題

         信息查詢屏反應(yīng)靈敏度待提升。

 5G智能路燈桿系統(tǒng)架構(gòu)圖

2、項目運營模式探究:是否有商業(yè)化運營的模式?

           5G智能路燈建設(shè)處于試點期,項目運營還在探索階段,尚未形成有效的商業(yè)化運營模式。而且,項目未形成規(guī)模化,投資及運維成本高。若由企業(yè)全額投資,難以收回成本,因此,對于未來5G智能路燈方案(智能燈桿)推廣提出如下建議:

A、項目投資模式方面

       對于新建道路,建議統(tǒng)一按照智能路燈標(biāo)準(zhǔn)與道路同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工。新建道路大多位于非中心城區(qū),智能路燈基本上以公共服務(wù)功能為主,為此,投資模式建議以全額財政為主。對于部分位于商業(yè)區(qū)或未來重點開發(fā)區(qū)域的道路,若預(yù)期智能路燈項目有一定經(jīng)營性業(yè)務(wù)前景的,可考慮引入社會資本,政府與企業(yè)共同投資。

         對于既有道路,智能路燈改造以中心城區(qū)為主。投資模式可考慮政府于企業(yè)共同投資,比如,智能路燈地下管廊(含開挖、埋管、接地網(wǎng)及修復(fù))、路燈基礎(chǔ)的土建部分以及原有市政桿件的遷移由財政支出,路燈桿體、智慧化模塊、供電、通信系統(tǒng)等由社會資本投資。建議充分結(jié)合道路品質(zhì)提升工程,同步開展智能路燈改造。

B、項目運營模式方面

        政府給予運營主體合理期限的特許經(jīng)營權(quán)。支持基站租賃、廣告投放等業(yè)務(wù),出臺基站租賃費用標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)性政策,建立廣告投放的綠色通道。試點階段的項目可以由項目建設(shè)方來運營,未來推廣階段,建議由政府牽頭,有資源、技術(shù)優(yōu)勢的優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)合成立智能路燈運營公司,共同開展智能路燈投資建設(shè)和運營。

C、項目收入情況

         目前此項目收入僅來源于電動汽車充電服務(wù),由于項目投產(chǎn)時間較短,收入相對較少。當(dāng)前,正積極爭取廣告投放權(quán),微基站點位租賃需政府職能部門出臺相關(guān)指導(dǎo)價,這些經(jīng)營性業(yè)務(wù)正與相關(guān)政府職能部門協(xié)調(diào)中,尚未落實。

 

3、項目設(shè)計的技術(shù)情況

         此項目主要以千兆帶寬的光纖通信方式為主,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定且速度快,不僅滿足當(dāng)前通信需求,也便于未來功能模塊的擴展。光纖隨電纜走地下管線,且主干采用48芯,成本相對較高。自投產(chǎn)以來,未發(fā)生故障情況,保障亮燈率。此外,部分智慧化模塊也采用了NB-IoT協(xié)議。


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2025.09.17
智慧太陽能路燈在零碳工業(yè)園區(qū)中的應(yīng)用

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隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè)成為趨勢。智慧太陽能路燈作為一種綠色、智能的照明設(shè)備,在零碳工業(yè)園區(qū)中具有重要的應(yīng)用價值。本文探討了智慧太陽能路燈在零碳工業(yè)園區(qū)中的應(yīng)用優(yōu)勢、關(guān)鍵技術(shù)以及面臨的挑戰(zhàn)與解決方案,旨在為零碳工業(yè)園區(qū)的照明系統(tǒng)規(guī)劃提供參考。一、引言零碳工業(yè)園區(qū)致力于實現(xiàn)能源的高效利用和碳排放的最小化,以應(yīng)對全球氣候變化和能源危機。照明系統(tǒng)作為園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其能源消耗和環(huán)境影響不容忽視。智慧太陽能路燈結(jié)合了太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、智能控制技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠為零碳工業(yè)園區(qū)提供清潔、高效、智能的照明服務(wù),助力園區(qū)實現(xiàn)零碳目標(biāo)。二、智慧太陽能路燈在零碳工業(yè)園區(qū)的應(yīng)用優(yōu)勢1. 綠色環(huán)保:太陽能是一種清潔能源,智慧太陽能路燈以太陽能為能源,避免了傳統(tǒng)路燈對化石能源的依賴,減少了二氧化碳等溫室氣體的排放,有助于零碳工業(yè)園區(qū)的碳減排目標(biāo)的實現(xiàn)。2. 節(jié)能高效:通過智能控制技術(shù),智慧太陽能路燈可根據(jù)環(huán)境光照強度、時間、人流量等因素自動調(diào)節(jié)亮度。例如,在深夜或無人區(qū)域降低亮度,在人流、車流高峰期提高亮度,有效減少能源浪費,提高能源利用效率。3. 獨立供電:太陽能路燈具有獨立供電的特點,不受園區(qū)電網(wǎng)供電故障的影響,可保障照明的連續(xù)性和穩(wěn)定性,為園區(qū)的安全運行提供保障。特別是在一些偏遠(yuǎn)的零碳工業(yè)園區(qū),電網(wǎng)鋪設(shè)成本高,太陽能路燈的獨立供電優(yōu)勢更為突出。4. 智能管理:借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),智慧太陽能路燈可實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。管理人員能夠?qū)崟r了解路燈的運行狀態(tài)、電量情況、故障信息等,及時進(jìn)行維護(hù)和修復(fù),提高管理效率,降低運維成本。三、智慧太陽能路燈的關(guān)鍵技術(shù)1. 太陽能光伏發(fā)電技術(shù):高效的太陽能光伏板是智慧太陽能路燈的能源獲取核心。其通過光電轉(zhuǎn)換將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲存起來。為提高光電轉(zhuǎn)換效率,需要選擇合適的光伏材料和優(yōu)化光伏板的設(shè)計與安裝角度,以確保在不同季節(jié)和光照條件下都能最大限度地吸收太陽能。2. 儲能技術(shù):儲能系統(tǒng)用于存儲白天太陽能光伏板產(chǎn)生的電能,以供夜間或光照不足時路燈使用。常用的儲能設(shè)備有鉛酸蓄電池、鋰電池等。鋰電池具有能量密度高、壽命長、自放電率低等優(yōu)點,在智慧太陽能路燈中應(yīng)用越來越廣泛,但成本相對較高。因此,需要在成本和性能之間進(jìn)行權(quán)衡,選擇合適的儲能技術(shù)。3. 智能控制技術(shù):智能控制技術(shù)是實現(xiàn)智慧太陽能路燈節(jié)能和智能管理的關(guān)鍵。通過光敏傳感器感知環(huán)境光照強度,實現(xiàn)路燈的自動開關(guān);利用時間控制模塊,根據(jù)不同的時間段設(shè)置不同的亮度;結(jié)合人體紅外傳感器或雷達(dá)傳感器,感知人流量和車流量,動態(tài)調(diào)整路燈亮度。此外,還可以通過遠(yuǎn)程通信模塊,將路燈的運行數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾砥脚_,實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理。4. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使智慧太陽能路燈能夠與其他設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通。通過物聯(lián)網(wǎng)平臺,可對園區(qū)內(nèi)的所有路燈進(jìn)行集中管理和監(jiān)控,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、分析和處理。例如,通過分析路燈的能耗數(shù)據(jù),優(yōu)化路燈的運行策略,進(jìn)一步提高節(jié)能效果;根據(jù)故障數(shù)據(jù)及時安排維修人員進(jìn)行維修,提高路燈的可靠性和可用性。四、智慧太陽能路燈在零碳工業(yè)園區(qū)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)與解決方案1. 成本問題:智慧太陽能路燈的初始投資成本相對較高,包括太陽能光伏板、儲能設(shè)備、智能控制模塊和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等。為降低成本,一方面需要推動技術(shù)創(chuàng)新,提高太陽能光伏發(fā)電效率和儲能設(shè)備性能,降低單位成本;另一方面,政府和園區(qū)管理部門可出臺相關(guān)補貼政策,鼓勵企業(yè)采用智慧太陽能路燈,分?jǐn)偲髽I(yè)的投資成本。2. 天氣影響:太陽能路燈的能源獲取依賴于光照條件,在陰雨天氣或冬季光照不足時,可能出現(xiàn)電量不足的情況。解決這一問題,可以采用多種能源互補的方式,如結(jié)合風(fēng)能發(fā)電,構(gòu)建風(fēng)光互補路燈系統(tǒng);優(yōu)化儲能系統(tǒng)的設(shè)計,增加儲能容量,以應(yīng)對光照不足的情況。3. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與兼容性:目前智慧太陽能路燈行業(yè)缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不同廠家的產(chǎn)品在通信協(xié)議、接口等方面存在差異,導(dǎo)致系統(tǒng)集成和兼容性困難。應(yīng)加強行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣,規(guī)范產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和接口標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)品的兼容性和互操作性,促進(jìn)智慧太陽能路燈產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。五、結(jié)論智慧太陽能路燈在零碳工業(yè)園區(qū)的應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢,能夠為園區(qū)提供綠色、節(jié)能、智能的照明解決方案。通過不斷創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù),克服成本、天氣影響和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的挑戰(zhàn),智慧太陽能路燈將在零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè)中發(fā)揮更加重要的作用,推動園區(qū)向可持續(xù)發(fā)展的方向邁進(jìn)。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,智慧太陽能路燈有望在更多的零碳園區(qū)以及其他領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
2025.09.16
智慧路燈如何助力零碳工業(yè)園區(qū):從規(guī)劃到運營的綠色低碳實踐

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在全球氣候行動的浪潮中,零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè)已成為推動可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。智慧路燈作為園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,不僅能夠提供高效節(jié)能的照明解決方案,還能集成多種智能設(shè)備,實現(xiàn)能源管理、環(huán)境監(jiān)測、安防監(jiān)控等多功能一體化。本文智慧桿網(wǎng)將深入探討智慧路燈如何在園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、運營的全過程融入綠色低碳理念,通過多元節(jié)能降碳手段,助力園區(qū)實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。一、智慧路燈在園區(qū)規(guī)劃階段的作用在零碳工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃階段,智慧路燈的配置方案應(yīng)與園區(qū)的整體規(guī)劃緊密結(jié)合。首先,對園區(qū)的碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面摸底,做好碳排放數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核查等基礎(chǔ)工作,深入了解自身的碳排放情況。在此基礎(chǔ)上,智慧路燈可以通過集成的環(huán)境傳感器,實時監(jiān)測空氣質(zhì)量、溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),為園區(qū)的碳核算模型提供數(shù)據(jù)支持。此外,智慧路燈的布局應(yīng)考慮園區(qū)的能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,合理規(guī)劃可再生能源(如分布式光伏發(fā)電系統(tǒng))的接入點,為園區(qū)的零碳能源體系奠定基礎(chǔ)。二、智慧路燈在園區(qū)建設(shè)階段的作用在園區(qū)建設(shè)階段,智慧路燈的多功能集成特性能夠顯著提升基礎(chǔ)設(shè)施的低碳化水平。一方面,智慧路燈采用高效節(jié)能的LED燈具,結(jié)合智能調(diào)光技術(shù),可根據(jù)環(huán)境光照強度自動調(diào)節(jié)亮度,實現(xiàn)按需照明,顯著降低能耗。另一方面,智慧路燈可以集成新能源汽車充電樁,支持園區(qū)內(nèi)新能源車輛的充電需求,推動園區(qū)交通的低碳化。此外,智慧路燈還可以作為園區(qū)數(shù)字化改造的重要節(jié)點,建設(shè)碳監(jiān)測體系,建立能源消耗和碳排放統(tǒng)計監(jiān)測平臺,加強對園區(qū)工業(yè)、建筑、交通用電等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。三、智慧路燈在園區(qū)運營階段的作用在園區(qū)運營階段,智慧路燈通過其智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)對園區(qū)內(nèi)各類能源數(shù)據(jù)的全面管理及趨勢分析?;诹闾疾僮飨到y(tǒng),利用大數(shù)據(jù)、云計算、邊緣計算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類、清洗和分析,建立企業(yè)范圍內(nèi)的資源–能源平衡模型,并設(shè)定評價指標(biāo)體系。結(jié)合統(tǒng)計分析、動態(tài)優(yōu)化、預(yù)測預(yù)警、反饋控制等功能,智慧路燈能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)能源信息化集中控制、設(shè)備節(jié)能精細(xì)化管理和能源系統(tǒng)化管理,降低設(shè)備運行成本,提升能源利用效率。此外,智慧路燈還可以通過其信息發(fā)布屏,實時展示園區(qū)的碳排放數(shù)據(jù)和節(jié)能成效,增強園區(qū)內(nèi)企業(yè)和員工的低碳意識。四、智慧路燈助力零碳工業(yè)園區(qū)的關(guān)鍵技術(shù)1. 智能照明系統(tǒng):采用高效節(jié)能的LED燈具,結(jié)合智能調(diào)光技術(shù),根據(jù)環(huán)境光照強度自動調(diào)節(jié)亮度,實現(xiàn)按需照明,降低能耗。2. 環(huán)境監(jiān)測:集成多種環(huán)境傳感器,實時監(jiān)測空氣質(zhì)量、溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),為園區(qū)的碳核算和環(huán)境管理提供數(shù)據(jù)支持。3. 新能源設(shè)施:配備新能源汽車充電樁,支持園區(qū)內(nèi)新能源車輛的充電需求,推動園區(qū)交通的低碳化。4. 能源管理:通過智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)對園區(qū)內(nèi)各類能源數(shù)據(jù)的全面管理及趨勢分析,建立能源消耗和碳排放統(tǒng)計監(jiān)測平臺。5. 數(shù)字化平臺:基于零碳操作系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)、云計算、邊緣計算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實現(xiàn)能源信息化集中控制和設(shè)備節(jié)能精細(xì)化管理。五、結(jié)語智慧路燈作為零碳工業(yè)園區(qū)建設(shè)的重要支撐,通過其多功能集成和智能控制系統(tǒng),在園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、運營的全過程發(fā)揮了關(guān)鍵作用。從提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持到推動基礎(chǔ)設(shè)施低碳化,再到實現(xiàn)能源管理的智能化,智慧路燈不僅提升了園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施水平,還為園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。杭州叁仟智慧城市科技有限公司憑借其在技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實踐方面的深厚積累,將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè)提供創(chuàng)新和高效的解決方案。我們期待與您合作,共同推動零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè),為實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
2025.09.15
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